在山东省旅游行业协会

汽车旅游分会成立大会上的讲话

山东省旅游行业协会专职副会长  丁再献

（2008年3月29日）

各位代表、各位朋友：

山东省旅游行业协会汽车旅游分会成立大会今天召开，我有幸与全体同仁一道，共同投入到自驾汽车旅游工作中。首先，请允许我代表汽车旅游分会筹备小组，对多年来一直致力于自驾汽车旅游发展的各位同仁表示由衷的敬意和诚挚的感谢！对汽车旅游分会的成立表示热烈的祝贺，并祝大会圆满成功！

这次会议的主要任务是：选举产生汽车旅游分会的领导机构，明确分会工作的指导思想、工作任务、方法措施和各项要求，集思广益，群策群力，提高我省自驾汽车旅游市场的开发和管理水平,促进自驾汽车旅游健康发展，维护自驾汽车旅游爱好者和经营者的合法权益，加强行业自律，树立我省自驾汽车旅游的良好形象，进一步开拓自驾汽车旅游市场，为促进我省自驾汽车旅游的发展，为建设旅游经济强省服务。

下面，我讲三点：

一、关于汽车旅游分会的筹备情况

汽车旅游分会筹备工作开始于去年下半年。省旅游局对成立汽车旅游分会事宜非常重视，专门听取了筹备工作汇报，安排省旅游局副局长、省旅游行业协会副会长赖征宇同志分工负责筹备工作的落实。省旅游行业协会专门成立了汽车旅游分会筹备小组，由我担任组长。分会立项方案报经省民政厅批准后，按程序逐步开展各项工作。

筹备小组起草了《山东省旅游行业协会汽车旅游分会章程》（草案），对分会性质、宗旨、任务、会员权利与义务等方面做了全面明确的规定；起草了《山东省自驾汽车旅游活动自律公约》（草案），为确保人员车辆安全，保证自驾车出行活动顺利完成，树立自驾车出游的良好形象，对自驾车出游活动中的行为进行规范。各草案将报经大会审议，并作进一步修改后，将正式向社会公布，由汽车旅游分会会同有关部门共同监督执行。

另外，筹备小组还专门设计了分会标识。标识共有三个方案。

方案一：由山东旅游形象标识——“好客山东（Friendly Shandong）”、绿色的树林、出游的汽车以及汽车旅游分会的英文简称“SATA”组成。外围是分会中文及英文全称。绿树林和汽车代表了山东丰富的旅游资源，自驾汽车旅游向往自由、休闲和提倡绿色环保；黄色代表着自驾汽车旅游事业将会在山东蓬勃发展，前途一片光明；“好客山东（Friendly Shandong）”，则是对山东旅游最生动、最直接的信息传递。略显笨拙的整体图形，即简单明了又带有亲切感，代表着自驾汽车旅游是一种给人们带来舒适感受的旅游方式和生活方式。

方案二：由山东旅游形象标识——“好客山东（Friendly Shandong）”、“汽车旅游分会”中文及英文简称“SATA”组成。外围是分会中文及英文全称。该标识简洁，也是省旅游局向全省旅游行业力推的“好客山东”为主题的标识。

方案三：在方案一的基础上，将绿树林和汽车撤去，保留“好客山东（Friendly Shandong）”标识，标志下方为汽车旅游分会英文简称“SATA”。

方案四：由绿色的树林、出游的汽车以及汽车旅游分会的英文简称“SATA”组成。

今天上午在会上展示，供大家讨论。大家也可以发挥各自的聪明才智，设计出更好的标识。

本着体现代表性和广泛性的原则，在广泛征求意见的基础上，由各市旅游协会（旅游局）酝酿推荐，提出了汽车旅游分会首届理事会理事和常务理事名单。其中包括汽车（摩托车）俱乐部、户外运动休闲俱乐部、汽车和汽车用品生产厂家及汽车经销商、保险公司、旅行社、旅游景区、新闻媒体，以及相关企事业单位的代表共计70余人。经省旅游局推荐，报请省民政厅批准，提议由我担任汽车旅游分会会长候选人。

整个筹备工作，得到了有关部门和单位的大力支持，省民政厅给予了具体指导和帮助，保证了各项筹备工作的顺利进行。

二、我省自驾汽车旅游的发展现状

随着我国经济改革的不断推进，居民经济收入、生活水平的大幅度提高，汽车越来越多进入家庭，私家车的数量正以每天2000辆的速度迅速发展。我国2002年私家车为969万辆， 2003年底达1243万辆，到2004年，我国私家车拥有量为1663万辆，2010年将达到5000万辆。据预测到2020年，我国私家车拥有量将达到1亿辆。

据不完全统计，截至2007年底，我省私家车数量已有160多万辆，我省百户城镇居民家庭家用汽车拥有量达到9.4辆，汽车俱乐部有300多家。自驾汽车游正逐渐成为一种人们所广泛接受的旅游方式，也形成了一个特殊的旅游群体和旅游项目。从数量上看，我省私家车和汽车俱乐部已不少，但是与南方发达省份相比，自驾汽车旅游发展相对滞后，自驾游组织也不健全，各个方面都缺乏严格的宏观科学调控和规范管理。因此，在自驾汽车旅游的产品设计、项目宣传、服务标准、行业管理等方面的规划和完善，以及与我省现有旅游资源和旅游发展方向的结合，是我们正确推动自驾汽车旅游良性发展的重要举措，也是山东旅游与时俱进的必要趋势。

我省07年提出了“文化圣地  度假天堂”的促销口号，在主打“山水圣人”、“黄金海岸”两条经典主线的基础上，提出了“逍遥游”的旅游产品概念。针对我们提出的这个概念，将自驾汽车旅游深入到具体的线路和项目当中，市场潜力将会十分巨大。同时，如何吸引省外乃至国外的自驾汽车旅游爱好者，为他们推荐和提供山东特色的、优质的汽车旅游产品及服务，也是我们当前的主要任务之一。

但是，目前我省自驾汽车旅游市场还存在不少问题。

一是品牌项目开发严重缺乏。作为沿海省份，环绕我省的海岸线资源可以与欧洲的海岸线相媲美。休闲性、随意性是自驾汽车旅游的特点，沿海地区又是休闲度假的优选之地。自己驾驶车辆到沿海地区休闲度假也是多数有车一族的首要选择。但目前，我省还没有针对性的完善的自驾汽车旅游产品，甚至没有一条能够为自驾游爱好者提供完善服务的自驾汽车旅游线路。如何利用我省便捷的交通条件，丰富的海滨资源、山区资源来创意和开发新型专业的自驾汽车旅游产品，将是我们今后工作的重中之重。

二是服务设施建设不够专业。自驾汽车旅游市场的发展将会带动整个区域的经济发展。因此，专业化自驾汽车旅游接待设施的规划和建设，也已成为自驾汽车旅游市场发展中不可缺少的重要一环。目前省内自驾汽车旅游者多数由旅游景点、酒店、甚至农家乐接待为主，缺乏专业化的接待设施和相关的配套设施，比如加油站、汽车修理点等。由于非专业化的设施就必然存在各类服务问题，已经有自驾旅游者的投诉案例表明，现有的旅游设施已经满足不了自驾汽车旅游市场的需求。

三是市场推介模式不够系统。有了好的旅游产品，还要有好的推介模式。目前整体自驾汽车旅游的产品推广缺少主动性，推介形式也比较单一。缺乏如何开拓自驾汽车旅游市场的创意性思路和专业性人员，同时也缺乏与各优势媒体的密切合作，与省内外同行业的沟通与交流也不足。

四是行业管理工作不够规范。由于自驾汽车旅游是一个新兴的旅游项目，在行业管理上同样存在着许多新的问题。针对政策研究、行业规范、行业培训、行业考核、行业评比的制度和标准，以及专业人才的引进和培养等，我们都需要付出更大的努力和加倍的工作热情。必须尽快建立起一支过硬的管理团队，为广大自驾汽车旅游爱好者和经营者服好务。

五是行业组织整合度不强。我省目前的自驾汽车旅游组织总体数量已不少，但多数是以自发组成的车友会、汽车俱乐部等形式存在，组织形式松散、粗放。真正具有法人资格的自驾汽车旅游组织还非常少，据我们了解的情况，仅有淄博、烟台有这样的行业组织，其他地市还没有建立起来。各地车友会、汽车俱乐部以及自驾汽车旅游协会之间，缺乏交流和沟通，共同组织活动更是少之有少。

所以，汽车旅游分会的成立，将充分发挥社团服务、协调、自律、监督职能，联合省内外同行以及相关企业单位，促进相互间的交流与合作，为我省自驾汽车旅游市场的良性发展发挥重要作用。

三、汽车旅游分会成立之后的工作安排

一是加强品牌项目的开发。结合我省的地理优势、环境优势，根据我们的资源特点，广泛征求和采纳社会意见，联合社会各界的相关组织和专业人士，积极开发具有山东特色的自驾汽车旅游产品。通过自驾汽车旅游专业人员的引进和培训，开拓设计思路，强化自驾汽车旅游产品的探索和开发。通过一系列相关活动的举办，树立自己的自驾汽车旅游品牌。分会在成立之前尝试性的组织了“07爱心奉献平安夜公益行动”和“08山东车友平遥过大年”等活动，赢得了社会各界的好评，在车友沟通方面也已经取得了显著成果。

今后分会将陆续设计推介山东自驾游线路，举办自驾车万人游山东活动，评选“山东十佳精品自驾游线路”，与山东电视台合作“山东—鹿特丹欧亚大陆远征车队”等系列活动，开发专项旅游产品，树立自己的形象和品牌。

二是加快服务设施的规划与建设。协会已经先期进行了山东自驾汽车旅游市场的部分调研工作，并针对发现的问题开始了更加细致的研究。力争在最短的时间内，通过借鉴国内外同行的先进经验，加强与相关政府部门的密切沟通。

随着相关政策的出台，将根据我省的资源特色，逐步、有序、系统的进行一系列自驾汽车旅游接待设施的规划与建设。

分会将逐步组织进行《山东汽车露营示范营地规划》以及与平面媒体联合推出的“山东最理想的露营地”评选活动。

三是建立系统的市场推介模式。协会将根据产品的研发状况，广泛的展开大范围的合作，通过联合举办大型的推介活动，重点推出山东自驾汽车旅游品牌项目和经典旅游产品。择机召开“全国自驾汽车旅游俱乐部及汽车露营组织峰会论坛”，并与山东电视台合作开辟高端自驾游电视栏目《行者无疆》以及推出汽车旅游分会网站等。

四是规范自驾汽车旅游行业的管理。组织各类专业考察、市场调研等活动，完善各项规章制度，培养优秀专业人才，严格锻炼管理队伍。以积极维护自驾汽车旅游爱好者的合法权益为原则，在进行行业管理和监督的同时，也将对自驾汽车旅游经营者在技术方面、政策方面全力支持和热情服务。

根据省旅游局关于加强自驾汽车旅游管理，指导自驾汽车旅游逐步向规范化发展的要求，分会将起草制定《山东省自驾汽车旅游规范》，引导我省自驾汽车旅游朝着健康的方向发展。

五是整合资源，加强合作。汽车旅游分会将为各汽车俱乐部之间，各地自驾车旅游协会之间，各地自驾游爱好者之间的沟通与合作，提供有利条件和更为广阔的平台。城市间的界限被打破，将松散的组织团结起来，整合市场资源，更容易实现有机合作，形成合力。分会还将积极开展对外交流，与省外自驾车旅游协会开展交流交往，互派团组开展活动，不断扩大汽车旅游分会的影响力和号召力。

相信山东省旅游行业协会汽车旅游分会的成立必将高起点、高标准、高水平的发挥协会服务、自律、监督、协调职能，为会员服务、为行业服务、为政府服务，推进我省自驾汽车旅游市场的自我开发、自我管理、增强活力、增加效益，为建设旅游经济强省做出更大的贡献。

谢谢大家！